Pa lăng cáp điện HOTO 10 tấn 9m CD1 380V

Nội dung test

• Nếu lắp đặt ngoài trời, phải có biện pháp che chắn để tránh tiếp xúc trực tiếp với nắng , mưa

1.1 .Chú ý khi sử dụng Pa lăng cáp điệ

• Pa lăng cáp điện được thiết kế nâng hạ theo phương thẳng đứng 
• Lưu ý: Không để cáp tải bị chệch góc lớn hơn 4 độ so với phương thẳng đứng khi nâng hạ ( Xem hình 1)

• Nâng hạ đúng tải trọng cho phép:

- Không dùng cáp tải để buộc hoặc cố định hàng hóa 

- Không móc móc cẩu trực tiếp vào vật nặng, nên sử dụng thêm cáp vải cẩu hàng, kẹp tôn hoặc nam châm cẩu hàng.

• Phải kéo căng cáp khi nhấn nút hạ xuống để tránh gãy hướng dẫn cáp
• Khi ấn các nút điều khiển , thao tác  cần dứt khoát , không nhấp đi nhấp lại nhiều lần , khiến điều khiển bị hỏng 
• Nâng tải lên khoảng 5cm để xác định tải đã được móc cân bằng, chắc chắn vào móc cẩu và phanh hoạt động tốt trước khi tiếp tục nâng ( Hình 3)
• Đảm bảo có ít nhất 4 vòng cáp trên tang quấn khi móc cẩu chạm đến giới hạn dưới để đảm bảo khả năng giữ tải của Pa lăng.
• Khi không sử dụng, phải để móc cẩu cách mặt đất ít nhất 2 mét ( Hình 3)
• Thời gian sử dụng: Cả ngày 

- Không kéo, rung lắc cáp tải , vật nặng trong quá trình nâng hạ

- Không được vừa nâng tải vừa di chuyển con chạy

1.2. Lưu ý:

• Để giảm rung lắc tải khi di chuyển con chạy phải bắt đầu từ tốc độ chậm, sau đó tăng từ từ lên tốc độ nhanh.
• Khi dùng con chạy, phải giảm tốc độ xuống tốc dộ chậm trước khi dừng hẳn.

II.Bảo quản và bảo trì Pa lăng cáp điện dầm đơn HOTO

• Kiểm tra và bôi trơn cáp tải thường xuyên. Không sử dụng cáp tải có dấu hiệu bị xoáy vặn, đứt, hao mòn quá mức mà phải thay cáp ngay
• Tra dầu cầu mã P140 cho vào hộp số trước khi sử dụng và thay dầu cầu cho hộp số định kỳ 3-5 tháng/ lần
• Mức dầu cần tra và thay như sau

2.1. Cảnh báo an toàn

• Không dùng pa lăng cáp điện để nâng hạ hàng hóa dưới mọi hình thức  ( Xem hình 4)

• Nghiêm cấm đứng phía dưới khi pa lăng đang nâng hạ ( Xem hình 4)

• Không tự ý chỉnh sửa sản phẩm mà không có sự đồng ý của nhà sản xuất

• Không treo lơ lửng tải giữa không trung khi pa lăng không hoạt động mà không có sự giám sát để tránh trượt tải gây tai nạn ( Xem hình 4)